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        特斯拉在泰國市場開啟交付,中國制造Model 3受熱捧

        近日,特斯拉在社交平臺宣布,已在泰國開始向首批客戶交付中國制造Model 3和Model Y車型。特斯拉官網首次開放預訂后的48小時內,已在泰國當地掀起線上線下的火爆熱潮。值得一提的是,首批在泰國交付的特斯拉車輛均來自上海超級工廠。“中國制造特斯拉”不僅贏得了國內消費者的青睞,也收獲了越來越多全球車...

        今年新能源汽車滲透率或超30% 2030年之前將達50%

        “新能源汽車仍處在高速增長階段,產能建設需要一定周期。考慮到明年、后年及未來的發展,我國的新能源汽車產能在目前階段不存在過剩問題。如果不提前做好產能準備,到時候供不應求是必然的。”在中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上,全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩針對當前市場上出現的“新...

        像加油一樣補能,北汽新能源聯手巨灣技研布局超充新生態

        2月16日,北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)與廣州巨灣技研有限公司(簡稱“巨灣技研”)在北京簽署戰略合作協議。北汽新能源黨委書記、總經理代康偉,首席技術官陳上華,巨灣技研董事長黃向東、總裁裴鋒等雙方公司領導及嘉賓出席活動。此次合作,雙方將依托雙方技術及產業資源優勢,圍繞“極速充電技術...

        大圓柱電池離規模化應用還有多久?

        2月14日,“億緯鋰能”在投資者互動平臺表示,公司于2022年12月15日發布的大圓柱電池單體能量密度達350Wh/kg,支持9分鐘超快充,目前大圓柱電池項目正按計劃有序推進當中。值得一提的是,此前,“億緯鋰能”重新與云南曲靖市政府簽約,將投資項目從“年產10GWh動力儲能電池項目”調整為“年產23...

        2022年全球電動汽車銷量突破千萬輛,比亞迪一路狂飆

        過去五年,全球電動汽車銷量取得了飛躍式的發展,從2018年的200萬輛上漲至2022年的逾1000萬輛,市場份額從2.5%漲至14%,電氣化的浪潮逐漸從單個市場輻射至全球。2022年的最后幾個月,全球電動汽車銷量接連創下月度新高,12月份更是創紀錄地超過120萬輛,助推全年銷量首次跨越1000萬輛的...

        半固態電池將放量 “重慶造”新能源汽車爭相“上車”

        近日,上游新聞記者從賽力斯官方獲悉,賽力斯集團旗下新能源戰略車型SERES 5將于今年3月開啟交付。值得一提的是,該車型純電版車型將分別搭載90kWh半固態電池和80kWh磷酸鐵鋰電池,最大續航里程(WLTP)530km。無獨有偶,長安深藍,也將在今年在整車上搭載半固態電池。“重慶造”新能源汽車正在...

        日產固態電池電動汽車有望2028 年發布

        日產近日宣布,計劃在 2028 年開始批量生產固態電池,這種新型的固態電池充電速度將比現有鋰電池提高三倍,同時最高可達 400 kW。與現有鋰離子電池相比,下一代技術固態電池能量密度將提高一倍,充電速度提高三倍。目前,日本工程師與牛津大學的科學家合作制造出10cm3的固態電池進行測試。據悉,使用這款...

        工信部:預計今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長態勢

        近日,工業和信息化部裝備工業一司相關負責人就《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》有關問題回答記者提問時表示,我國新能源汽車發展取得巨大成就,掌握了電池、電機、電控等核心技術,建立涵蓋基礎材料、零部件、制造裝備等全鏈條產業體系,形成完善的產業生態,為未來發展打下了堅實基礎。綜合前...

        我國新能源汽車出口有較大增長空間

        “銷量為688.7萬輛、出口為67.9萬輛。”作為推動綠色低碳轉型的重要領域,2022年新能源汽車迎來爆發式增長,連續8年位居全球第一,也成為全球新能源汽車整車出口最多的國家。我國新能源汽車高速發展和出口增長的原因是什么?未來發展態勢如何?還存在哪些瓶頸問題?又應該如何解決?圍繞相關問題,中國經濟時...

        里程碑事件!全球電動汽車銷量占比首次達10%

        據統計數據顯示,2022年全球電動汽車銷量激增,達到了一個關鍵里程碑,市場份額首次達到了10%。追蹤汽車銷售的研究機構LMC Automotive和網站EV-Volumes的初步研究顯示,2022年全球純電動汽車銷量總計約780萬輛,同比增長68%。大眾汽車中國業務負責人Ralf Brandst?t...

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