據外媒報道，智利總統加夫列爾·博里奇（Gabriel Boric）在10月16日表示，中國企業青山控股集團將投資2.332億美元，在智利建廠生產磷酸鐵鋰（LFP），用于為電動汽車電池提供動力。智利是全球最大的鋰儲量國，該國政府在一份聲明中表示，這座位于智利北部的工廠預計將于2025年5月投產，滿負荷...

10月16日，贛鋒鋰業發布公告，公司與安達科技于近日簽訂了《戰略合作協議》。據了解，安達科技是磷酸鐵鋰電池正極材料及其前驅體的生產廠商。近年來，安達科技生產的磷酸鐵及磷酸鐵鋰產品廣泛應用于國內磷酸鐵鋰動力電池行業。雙方將開展多領域合作，包括但不限于：在鋰鹽產品供應方面開展供應鏈深度合作；在磷酸鐵鋰正...

10月12日，位于東興經開區的內江融通高科先進材料有限公司內，工人在生產車間忙碌著轉運原材料。作為東興區工業招商史上投資額最大的工業項目，內江融通鋰電池正極材料項目一期已全面投產，現處于正常量產階段，每天8條窯爐對應燒結，每日產出磷酸鐵鋰正極材料產品120噸，滿產后可達到225噸，產品主要用于新能源...

據韓聯社10月10日報道，繼LG新能源與豐田汽車簽訂大規模電池供應合同后，LG化學也與豐田汽車北美公司簽訂了二次電池正極材料長期供應合同，合同金額達2.86萬億韓元。業界分析該供貨規模可生產60萬至70萬輛電動汽車。根據合同規定，LG化學生產的正極材料將符合美國IRA的核心礦物要求。這也是豐田電動汽...

10月6日，大眾集團官方宣布，旗下合資電池材料公司將命名為IONWAY。該公司由大眾汽車集團旗下電池業務公司PowerCo和比利時材料技術公司優美科（Umicore）共同成立，總部將位于比利時首都布魯塞爾。這意味著，歷時一年，PowerCo和優美科的合資計劃正式落地。圖片來源：大眾集團2022年9月...

9月28日晚，德方納米（300769）公告，公司擬在深汕特別合作區轄區內建設“年產50萬噸新型磷酸鹽系正極材料項目”，項目固定資產投資約80億元。德方納米表示，本次對外投資是為了滿足公司對自身發展戰略規劃，通過建設新型磷酸鹽系正極材料，快速搶占新型磷酸鹽系正極材料市場，滿足下游客戶的市場需求，進一步...

2021年完成對全球領先鋰電池材料企業貝特瑞旗下磷酸鐵鋰正極材料業務的并購，與貝特瑞合資組建常州鋰源新能源科技有限公司（下稱“常州鋰源”），正式切入磷酸鐵鋰正極材料業務后，龍蟠科技經營業績一度大幅飆漲。然而伴隨正極材料市場景氣度下行，該公司今年上半年也報出虧損，當前股價較年初高點已經腰斬。不過市場波...

9月27日，廈門鎢業發布公告稱，公司控股子公司廈鎢新能擬通過其全資子公司歐洲廈鎢新能與Orano CAM在法國設立合資公司，名稱暫定為法國廈鎢新能。根據公告，歐洲廈鎢新能以現金方式出資10200000歐元，持有合資公司51%的股權；Orano CAM以現金方式出資9800000歐元，持有合資公司49...

9月22日，總投資186億元的湖北海格斯鋰電新材料項目在湖北宜都化工園區開工建設。這是迄今為止，宜都引進的單體投資規模最大的產業項目。該項目由盛虹控股集團全資子公司湖北海格斯新能源股份有限公司投資新建。盛虹是世界500強企業，2023年位列世界500強第222位，中國500強第66位，構建了石化煉化...

9月14日下午，由衢州動力電池和儲能研究院院長陸俊引進的高比能富鋰錳基正極材料項目，在龍游舉行了項目簽約儀式。龍游縣縣委書記祝建東，縣領導王秋森、吳浩、林峰、廖川杰，衢州動力電池和儲能研究院長陸俊參加簽約儀式。高比能富鋰錳基正極材料項目該項目由衢州動力電池和儲能研究院院長、浙江省海外高層次人才引進計...