鋰電產業周報|長安深藍加速半固態電池研發

中科起能完成千萬元首輪融資 搶占鈉電賽道

近日，北京中科起能科技有限公司完成千萬元首輪融資，由中科先行創投和中關村前沿科創領投，泰雅資本跟投。本輪融資資金將主要用于股權并購、知識產權轉讓、日常運營及人才引進。

據了解，北京中科起能科技有限公司成立于2022年3月。中科起能創始團隊核心成員來自中國科學院理化技術研究所，長期專注于新型儲能材料和儲能器件研究。為了將科研成果進行產業轉化和市場化推廣應用，團隊發起成立中科起能以承接新型鈉/鉀離子電池技術轉化。

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豐元鋰能擬投建規模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套項目

豐元股份12月28日在投資者互動平臺表示，根據公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與玉溪市紅塔區人民政府簽署的《投資協議》，豐元鋰能擬在玉溪市投資建設規模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關項目。項目擬分三期建設。其中，一期年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及1000噸黏土提鋰中試線，項目總投資約10億元，后續項目根據一期項目建設的實際情況積極推進。

圖源：豐元股份

廣汽集團將鋰礦、儲能納入2023經營目標

12月29日，廣汽集團公布2022年度經營情況及2023年經營目標。廣汽集團指出，加快推進廣汽能源科技公司的運營，加大在能源及能源生態領域的投入，構建“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業鏈布局，降低產業鏈成本，實現新能源產業鏈整體自主可控，同時協同發展儲能業務，提高產業鏈核心競爭力。

圖源：廣汽集團

貝特瑞20萬噸負極材料一體化基地開工

12月29日，云南貝特瑞20萬噸鋰電池負極材料一體化基地項目主體工程開工儀式和宸宇富基一期項目送電試車儀式在祥云縣集中舉行。

圖源：大理日報

貝特瑞年產20萬噸鋰電池負極材料一體化基地項目位于云南省大理州祥云縣，總用地面積約133萬平方米，總建筑面積約75萬平方米，項目分三期建設。一期項目建設年產5萬噸鋰電池負極材料一體化生產線，二期項目規劃包括新增年產5萬噸鋰電池負極材料一體化生產線，三期項目規劃包括新增年產10萬噸鋰電池負極材料一體化生產線。二期、三期項目具體進度視一期項目投產后市場情況再定。

宜章志存新材料年產2萬噸碳酸鋰項目投產

日前，志存鋰業旗下的“宜章志存新材料年產2萬噸碳酸鋰項目”點火投產儀式在位于湖南郴州的宜章氟化學循環產業開發區舉行。該碳酸鋰項目由宜章志存新材料有限公司投資建設，項目占地300余畝，總投資25億元，建有年產2萬噸碳酸鋰生產線、年產2萬噸氟化鋰生產線、尾渣綜合利用生產線及配套設施。

圖源：志存鋰業

成立于“亞洲鋰都”江西宜春的志存鋰業集團，旗下擁有江西金輝鋰業等10余家子公司，具有“采礦-選礦-鋰鹽制備-鋰渣綜合利用”完整的鋰電新材料產業鏈，同時已布局新疆、湖南、宜春、贛州、海外等多個項目。

2022廣州車展：深藍半固態電池2025年推出

12月30日，2022廣州車展開幕，長安深藍攜旗下首款車型深藍SL03參展。同時官方宣布，長安深藍從1年多前就開始加速半固態電池研發，處于行業第一梯隊，目前已經進入工程化研發階段，將于2025年將搭載整車應用。

圖源：太平洋汽車

參考來源：智通財經、北極星儲能網、大理日報、太平洋汽車網

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