道氏技術：與安瓦新能源簽署固態電池合作

12月4日，廣東道氏技術股份有限公司（簡稱：道氏技術）發布公告稱，公司與安徽安瓦新能源科技有限公司（簡稱：安瓦新能源）簽署《戰略合作協議》，雙方將在固態正極材料、負極材料、導電劑等先進材料開發與驗證及在固態電池應用適配上進行深度合作。

據悉，雙方擬開展固態電池材料及工藝開發與驗證，包括在固態正極材料、負極材料、導電劑等先進材料，依據雙方共同協商的技術方案，道氏技術將積極推進先進材料開發及改性，安瓦新能源基于固態電池的設計，開發適配的材料加工工藝，建立適配的化學體系及其性能驗證。

道氏技術提供的支持包括：在固態電池、碳納米管、鋰電池三元前驅體、石墨負極、硫化物電解質、硅負極等領域，道氏技術與安瓦新能源或其關聯企業進行深度合作。為支持安瓦新能源或其關聯企業圍繞上述研發合作開展工作，包括但不限于提供相關的實驗平臺、為安瓦新能源新產品的新型材料需求進行定制化研發、材料量產前降本、保質保量等研發力量的支持。

安瓦新能源提供的支持包括：安瓦新能源將利用其在固態電池的技術積累，推動雙方優先合作，道氏技術材料優先在安瓦新能源使用，安瓦新能源產品優先使用道氏技術的材料，利用雙方的優勢，共同開發市場和客戶，引領市場和行業發展。

近年來，道氏技術深度布局新能源電池材料迭代技術和前沿產品，構建了“鎳鈷資源、冶煉業務、正極材料、負極材料、導電劑材料、電池循環回收利用”的一體化產業鏈。而且，道氏技術還成立了固態電池研究院，致力于解決電動汽車里程和安全兩大核心痛點，緊盯固態電池材料面臨的核心難題，在單壁碳納米管、高鎳/超高鎳三元前驅體、富鋰錳基前驅體、硅基負極、固態電池氧化物和硫化物電解質等固態電池關鍵材料領域取得一系列研究成果。其中，單壁管產品已送樣包括太藍、衛藍等在內的主流固態電池廠商，其中已獲得某固態電池廠商訂單，并小批量出貨。

在固態電池合作方面，11月10日，道氏技術與湖南培森電子科技有限公司簽署《戰略合作協議》并籌備成立合資公司；11月26日，道氏技術與佛山市固態齊輝股權投資合伙企業（有限合伙）簽署《合資協議》，共同出資設立廣東道氏固態電池技術有限公司。

安瓦新能源成立于2020年6月，在2021年公示的蕪湖市經開區《5GWh半固態動力電池產業化項目》中，安瓦新能源表示，其技術來源于美國半固態電池公司24M（由美國麻省理工學院教授蔣業明于2010年創立），雙方將合作進行新一代半固態動力電池的開發。并且早在2020年11月23日，安瓦新能源就與24M科技公司簽訂技術許可協議。

在技術研發上，安瓦新能源不僅是“安徽省鋰離子動力與儲能電池產業共性技術研究中心半固態電池分中心”，還是安徽省首批“安徽省新能源汽車及智能網聯汽車產業優勢企業”，并承擔了安徽省首批“揭榜掛帥”項目（基于新能源汽車的高安全半固態電池關鍵技術研究與產業化項目）核心關鍵技術的研發工作。

另外，據安瓦新能源總經理高立新介紹，相較于液態鋰電池生產工序涵蓋勻漿、涂布、烘烤、壓實、分條、模切、堆疊、封裝、干燥、注液和化成等11個主要步驟，安瓦新能源第一代固態電池的生產工序由傳統的11步縮短至5步，去掉了烘烤、壓實、分條、模切、干燥、注液等環節，使得固定資產投入減少30%、制造能耗節省20%。

在項目進展方面，11月18日，安瓦新能源全球首條GWh新型固態電池生產線沖刺量產。安瓦新能源第一代固態電池技術產品預計將于2025年一季度實現量產，能量密度比超過280wh/kg（瓦時/千克）。預計2025年推出的第二代固態電池技術產品能量密度比超過400wh/kg，2027年推出能量密度比超過500wh/kg的第三代固態電池技術產品。

參考來源：

道氏技術、安瓦新能源、深圳證券交易所、蕪湖市人民政府發布、網絡公開信息等

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