同比下降108.36%！長遠鋰科止盈轉虧

4月27日，長遠鋰科發(fā)布2023年業(yè)績報告。報告期內(nèi)，長遠鋰科實現(xiàn)營業(yè)收入約107.29億元，同比下降 40.31%，歸屬于上市公司股東凈利潤虧損約1.24億元，同比下降108.36%。

分季度來看，僅2023年第二季度實現(xiàn)盈利。

長遠鋰科表示，2023年由于上游原材料價格大幅波動，同時下游企業(yè)去庫存，需求放緩，公司產(chǎn)品銷量與售價下降，疊加存貨跌價影響，利潤下降。若后續(xù)宏觀經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)政策、原材料價格、市場競爭等出現(xiàn)重大不利變化，公司未在研發(fā)技術實力、客戶開拓、產(chǎn)品布局保持競爭優(yōu)勢，將可能存在業(yè)績下滑或虧損的風險。

報告顯示，長遠鋰科主要從事高效電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為新能源電池提供高安全性、高能量密度、高循環(huán)次數(shù)的正極材料，主要產(chǎn)品包括三元正極材料（含自供前驅體）、磷酸鐵鋰正極材料、鈷酸鋰正極材料、球鎳等。

報告期內(nèi)長遠鋰科主營業(yè)務毛利率為 4.05%，同比減少10個百分點。報告期內(nèi)，國內(nèi)鋰電池正極材料行業(yè)市場競爭加劇導致市場供給持續(xù)增長，產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價格大幅波動，下游新能源動力電池行業(yè)集中度不斷攀升導致議價能力減弱，不斷侵蝕中游材料端的利潤空間。

產(chǎn)銷方面，2023年長遠鋰科正極材料生產(chǎn)量為60999.57噸，銷售量為62265.92噸，庫存量為2893.58噸，比上年下降22.32%。報告期內(nèi)，公司積極推進“車用鋰電池正極材料擴產(chǎn)二期項目”和“年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目”建設。項目達產(chǎn)后，公司的正極材料產(chǎn)能將得到進一步提升。

客戶方面，公司產(chǎn)品下游用戶主要系新能源鋰電池行業(yè)龍頭企業(yè)，行業(yè)集中度較高，前五名客戶銷售額 924,593.51 萬元，占年度銷售總額 87.17%。目前長遠鋰科已經(jīng)成功進入了寧德時代、億緯鋰能、欣旺達等主流鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的供應商體系，并新增浙江吉潤汽車有限公司首次成為前5名客戶。

技術研發(fā)方面，報告期內(nèi)，公司在高電壓三元、超高鎳三元、高功率三元、磷酸鐵鋰、鈉電材料的開發(fā)以及廢舊動力電池回收領域的研究上均取得較大進展。 

“鋰離子電池高電壓、高倍率多元正極材料及其前驅體制備關鍵技術與產(chǎn)業(yè)化”、“高比能高鎳三元單晶正極材料制備關鍵技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”兩項技術通過科技成果評價；混合動力汽車用三元正極材料及其前驅體完成批次穩(wěn)定性驗證，低阻抗正極材料產(chǎn)品批量導入國際動力電池客戶。高功率高鎳NCA材料在電動工具領域得到行業(yè)龍頭客戶認可，形成數(shù)百噸出貨。高電壓三元和超高鎳三元材料迭代產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)，與下游緊密合作。動力型磷酸鐵鋰產(chǎn)品開發(fā)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破，批量導入電動車領域。鈉離子電池正極材料初代多晶和單晶定型，關鍵指標優(yōu)異，前驅體及正極材料產(chǎn)線具備批量制造能力。廢舊動力電池回收完成優(yōu)先提鋰、低濃度萃取提鋰技術中試與示范線放大應用。

同日，長遠鋰科還發(fā)布了2024年一季度報告，一季度長遠鋰科營收約10.88億元，同比減少43.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約319萬元，同比增加243.45%。長遠鋰科表示，主要系下游市場需求同比增長，公司產(chǎn)銷規(guī)模增加，利潤增長。

參考來源：長遠鋰科《2023年年度報告》、《2024年一季度報告》等

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